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方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)在印度國(guó)家首都區(qū)快速城際項(xiàng)目正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
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日期:2023年10月23日
方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)在印度國(guó)家首都區(qū)快速城際項(xiàng)目正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

 10月20日,由方大承建的軌道交通屏蔽門系統(tǒng)在印度國(guó)家首都區(qū)(NCR)快速城際交通項(xiàng)目第一階段Namo Bharat號(hào)列車正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)!這標(biāo)志著印度軌道交通系統(tǒng)從此開(kāi)始改變。

印度總理莫迪揮旗

20號(hào)下午,印度總理莫迪親臨德里-加濟(jì)阿巴德-密魯特RRTS走廊的第一階段5站優(yōu)先路段開(kāi)通儀式發(fā)表講話,并乘坐了Namo Bharat號(hào)列車。當(dāng)天,莫迪站在站臺(tái)門前揮旗示意,列車緩緩運(yùn)行,印度國(guó)家首都區(qū)城際快速交通系統(tǒng)(RRTS)正式啟動(dòng)。

RRTS線路是印度首都地區(qū)第一條城際高鐵項(xiàng)目,總開(kāi)發(fā)成本超過(guò)3000億盧比。根據(jù)莫迪總理愿景,該項(xiàng)目旨在建設(shè)新的世界級(jí)交通基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)改變?cè)搰?guó)的區(qū)域連通性。

這條高速與普速混跑的新型高頻通勤軌道交通系統(tǒng),設(shè)計(jì)最高時(shí)速為180公里每小時(shí),普速設(shè)計(jì)時(shí)速100公里每小時(shí),將為城際通勤提供每15分鐘一班的高速列車,還可以根據(jù)需要提高到每5分鐘一班。

方大站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)

NCRTC公司被授權(quán)執(zhí)行RRTS的建設(shè),該公司是印度政府與德里政府,哈里亞那邦,拉賈斯坦邦和北方邦組成的聯(lián)合體公司。方大和合作方承建了RRTS全線路的站臺(tái)門系統(tǒng)。該線從德里到加濟(jì)阿巴德再到密魯特走廊大致82km,分為高架站,地面站和地下站,總計(jì)25個(gè)站(包括停車場(chǎng))和2個(gè)車輛段。目前該線路的第一段Namo Bharat號(hào)列車起于DUHAI,終于SAHIBABAD,途徑DUHAI DEPOT、GHAZIABAD、GULDHAR,已正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

開(kāi)通儀式現(xiàn)場(chǎng)

方大印度員工在開(kāi)通儀式上合影

印度NCRTC的RRTS線路是方大在印度正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的第三個(gè)軌道交通屏蔽門項(xiàng)目,也是方大在印度的首個(gè)城際高鐵項(xiàng)目,方大為印度交通系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型和優(yōu)化奉獻(xiàn)了重要的力量,方大將為促進(jìn)構(gòu)建全球更完善的軌道交通系統(tǒng)而持續(xù)努力。