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采用方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)的福州地鐵5號線后通段正式運(yùn)營開通
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日期:2023年08月31日
    采用方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)的福州地鐵5號線后通段正式運(yùn)營開通

8月27日,采用方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)的福州地鐵5號線后通段正式運(yùn)營開通,福州地鐵5號線全線貫通運(yùn)營。方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)助力福州地鐵進(jìn)入“五線齊發(fā)”的“環(huán)線換乘”時(shí)代。

福州地鐵5號線后通段起于前錦站終點(diǎn)站為福州火車南站線路全長5.31公里共設(shè)前錦、龍江、福州火車南站3座地鐵站點(diǎn)。福州5號線全線貫通運(yùn)營有效推動(dòng)福州市軌道交通成網(wǎng)成環(huán),將更大效益地發(fā)揮福州火車南站交通樞紐作用提升軌道交通線網(wǎng)整體效益,優(yōu)化福州整體城市發(fā)展布局

方大高質(zhì)量履約軌道交通屏蔽門系統(tǒng)工程,讓城市生活更美好,讓市民乘客出行更便捷。