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2016年12月28日，在武漢市民的熱切期盼下，采用方大屏蔽門系統(tǒng)的武漢地鐵6號線1期正式開通運營，這是繼武漢地鐵2號線1期、3號線1期、4號線2期之后，方大自動化公司為武漢軌道交通做出的又一貢獻。
武漢市委市政府主要領導、市民代表及地鐵建設者代表出席了6號線1期工程開通運營儀式，并一同試乘體驗了武漢地鐵6號線1期開通的第一班地鐵。
作為武漢市已建成地鐵最長線路，地鐵6號線一期橫跨漢江，連接漢陽、漢口，跨越6個行政區(qū)。該線路可與已開通的所有軌道交通線路實現(xiàn)換乘，通達武漢三鎮(zhèn)，是武漢市客流交通大動脈。地鐵6號線一期工程線路長35.9km，全部為地下線，設站27座，均為地下車站，其中換乘站多達12座，是武漢軌道交通網(wǎng)中當之無愧的“換乘王”。
作為全球最大的地鐵屏蔽門供應商，方大自動化公司擁有技術先進、完全自主知識產(chǎn)權的屏蔽門系統(tǒng)、優(yōu)秀的項目管理團隊和經(jīng)驗豐富的施工隊伍。在武漢地鐵6號線1期屏蔽門系統(tǒng)項目的建設過程中，方大自動化公司科學規(guī)范管理，嚴格把控工程質量，圓滿完成了各個地鐵站屏蔽門系統(tǒng)的工程建設，得到了業(yè)主、監(jiān)理等各方單位的一致認可，為武漢營造更為安全舒適便捷的出行環(huán)境貢獻了“方大力量”。
采用方大屏蔽門系統(tǒng)的武漢地鐵6號線1期
